هيونداى نيو اكسنت الاسطوره المصريه تعود فى ثوب جديد

[ELHDDAD]

http://img519.imageshack.us/img519/706/11an3.gif

http://www.m5zn.com/uploads/106bd32d53.gif

ان السياره هيونداى اكسنت تعتبر بحق اسطوره على ارض مصر فهى فى وجهة نظرى المتواضعه اكثر سيارة تم بيعها فى مصر فى فئتها فهى تجمع بين العمليه فى الاداء والسعر الممتاز والشكل الجميل البسيط
وعند توقف انتاج السياره بشكلها القديم كان لا بد لنا نتعرف على الشكل الجديد من تلك الاسطوره
نيو اكسنت
new accent

http://worldwide.hyundai-motor.com/common/img/common/hyundau_bottomlogo.gif

انها التحام الشكل الحديث المتطور مع الاسم الذى يمكنك ان تثق به فهى سياره تشعرك من اول وهله بالدفئ العائلى المميز عند كل هذه المميزات تأتى هيونداى الجديده نيو اكسنت

http://worldwide.hyundai-motor.com/common/img/showroom/passenger/accent/gallery/gallery_img_08.gif

بمحركات قويه تأتى اكسنت الجديده فهى تتوفر بثلاث طرازات من المركات

1600 سى سى
1400 سى سى
والمحركين من طراز
DOHC
1500 CC RDI DIESEL
يولد المحرك الاول قوه حصانيه مقدارها 97 حصان . اما المحرك الثانى فيأتى بقوة 112 حصان . اما فئة الديزل فتأتى بقوة 110 حصان
والمحركات الثلاثه تعتمد على ناقل حركه يدوى من 5 سرعات او اتوماتيكى من 4 سرعات
والسياره تم تذويدها بنظام تعليق متميز من صنع الشركه العملاقه ماكفرسون
اما عن الفرامل فهى قرصيه فى الامام طنابير فى الخلف

http://worldwide.hyundai-motor.com/common/img/showroom/passenger/accent/safety/safety/simg_b_01.gif

اما عن وسائل السلامه فإن اكسنت الجديده تم دعمها بوسائد هوائيه اماميه وجانبيه وهناك نظام جديد وهو الوسائد الرأسيه التى توجد فى السقف
وهناك احزمة الامان ومساند الرأس التى يمكن التحكم فيها بسهوله فائقه

http://www.m5zn.com/uploads/8011b21bf3.gif

اما داخل السياره فيتميز بالشكل الراقى الهادئ الذى يجعلك تشعر بالراحة على الفور

http://worldwide.hyundai-motor.com/common/img/showroom/passenger/accent/interior/driving/img_b_01.gif


والسياره مذوده بجهاز مشغل اقراص ( ام بى 3 ) من نوع
JVC

http://worldwide.hyundai-motor.com/common/img/showroom/passenger/accent/interior/driving/img_b_02.gif

ولوحة عدادت رياضية التصميم تعطى قائد السياره جميع البيانات فى سهوله ويسر

http://www.m5zn.com/uploads/8011b21bf3.gif

اما عن سعر السياره فسعر اعلى فئاتها يصل الى 78 الف جنيه مصرى
فى النهايه يبدو ان تلك السياره قد تجعل اسطورة اكسنت تستمر

http://worldwide.hyundai-motor.com/common/img/showroom/passenger/accent/gallery/gallery_img_02.gif

http://www.m5zn.com/uploads/903a04de87.gif

[ELHDDAD]

هو فى ايه الناس عماله تقرا ومافيش ردود
ايه يا رجاله فين الردود

[عمى سيد الناس]

مشكور جدا على مجهودك بس انا ليا واحد صاحبى اشتراها وعشان يرخصها قعد ساعه ونص علشان العربيه تبرد وياخدم بصمه الشاسيه
هيا حلوة وكل حاجه بس اعتقد ان فيه عربيات احسن منها


ومشكووووووووووور مرة تانيه على مجهودك

[wardet]

هى عربية مريحة بس مش اللى هى برضه

[عاشق بيروت]

مجهودممتاز منك يا جميل ألف شكر
فعلاالأكسنت أثبتت وجودها فى مصر بصريقة جميلة جدااا
وحققت نسبة مبيعات وهمية وأعتقد أن النيو أكسنت أفضل من الشكل القديم من حيث الشكل والكماليات وعامل الامان
لان بصراحة أكتر حاجة كانت بتعيب الاكسنت القديمة سواء أن كانت 1300
أو 1500 سى سى هو ضعف الصاج بشكل ملحوظ
وعموما مجهود ممتاز منك وألف شكر ...............

[ELHDDAD]

مشكور جدا على مجهودك بس انا ليا واحد صاحبى اشتراها وعشان يرخصها قعد ساعه ونص علشان العربيه تبرد وياخدم بصمه الشاسيه
هيا حلوة وكل حاجه بس اعتقد ان فيه عربيات احسن منها


ومشكووووووووووور مرة تانيه على مجهودك
وانا معاك فى حكايه البصمه ديه انا مرة قريت ان واحد قعد ساعه ونص مش بس علشان العربيه تبرد ده علشان يعرف البصمه فين اساساً
وعلى العموم ديه عيوب ممكن تلافيها يعنى اما تيجى تاخد البصمه خلى الراجل بتاع المرور يجليك البيت قبل ماتدور العربيه ههههههههه
ومتشكر اوى على الرد يا عمنا

[ELHDDAD]

هى عربية مريحة بس مش اللى هى برضه
برده مش هيه فى ايه لاحظ ان العربيه سعرها اقل من 80 الف يعنى ايه هيه السياره اللى ممكن تنافسها بنفس السعر ده ماهى الحكايه ديه لازم نحطها فى الحسبان برده
وطبعا كل واحد مننا ليه رأيه فى العربيه وانا مش كاتب المقال ده علشان العربيه عجبانى ده علشان نعرف مميزاتها واصلها وفصلها....... يعنى
والف شكر ليك يا زعيم على الرد

[ELHDDAD]

مجهودممتاز منك يا جميل ألف شكر
فعلاالأكسنت أثبتت وجودها فى مصر بصريقة جميلة جدااا
وحققت نسبة مبيعات وهمية وأعتقد أن النيو أكسنت أفضل من الشكل القديم من حيث الشكل والكماليات وعامل الامان
لان بصراحة أكتر حاجة كانت بتعيب الاكسنت القديمة سواء أن كانت 1300
أو 1500 سى سى هو ضعف الصاج بشكل ملحوظ
وعموما مجهود ممتاز منك وألف شكر ...............
انت اللى جميل والله
وبعدين ان جيت للحق العربيات كلها دلوقتى بقت ورق وسلملى على الصاج
الف شكر ليك ياجميل ماتحرمناش منك بقه

[Mr.Esl@m]

تقرير رائع ومتكامل

الف شكر يا جميل وننتظر المزيد من مواضيعك

[ELHDDAD]

تقرير رائع ومتكامل

الف شكر يا جميل وننتظر المزيد من مواضيعك
الله يخليك يا سلم الموضوع نور بوجودك ياباشا

[heshaaam]

انت تقصد ان ال 1600 اوتوماتيك منها ب 78000
طب ايه نظام قطع غيارها هى ولا الفرينا ف لسعر
وهى علا الاوبشن والصاج احسن كتير من القديمة
بس القديمة كان تكييفها جامد وناجحة اوى

[ELHDDAD]

انت تقصد ان ال 1600 اوتوماتيك منها ب 78000
طب ايه نظام قطع غيارها هى ولا الفرينا ف لسعر
وهى علا الاوبشن والصاج احسن كتير من القديمة
بس القديمة كان تكييفها جامد وناجحة اوى

العربيه فعلا اعلى فئتها ب78 الف اما بخصوص قطع الغيار فانا ماضحكش عليك العربيه لسه يدوب فى السوق وبالتالى قطع غيارها لسه مش موجوده اوى اما بخصوص التكيف فانا شايف انه احسن من العربيه القديمه
انما انت لو هاتشترى عربيه دلوقتى فمن حيث الشكل ده زوقك انت اما الامكانيات فهى قريبه اوى فى الاتنين والفرق مش كبير نهائى يبقى الموضوع سعر وشكل وديه انت ادرى بيها ياباشا ومشكور ياهشام على الرد وكل سنه وانت طيب

[heshaaam]

العربيه فعلا اعلى فئتها ب78 الف اما بخصوص قطع الغيار فانا ماضحكش عليك العربيه لسه يدوب فى السوق وبالتالى قطع غيارها لسه مش موجوده اوى اما بخصوص التكيف فانا شايف انه احسن من العربيه القديمه
انما انت لو هاتشترى عربيه دلوقتى فمن حيث الشكل ده زوقك انت اما الامكانيات فهى قريبه اوى فى الاتنين والفرق مش كبير نهائى يبقى الموضوع سعر وشكل وديه انت ادرى بيها ياباشا ومشكور ياهشام على الرد وكل سنه وانت طيب

وانت طيب بس مكن تعمل مقارنة بينها وبين الافيو اظن ان هم الافضل ف حدود ال 78000
وتكون المقارنى قطع الغيار والاوبشن والثبات والامان

[fox_x5]

مشكور يا مان

[ELHDDAD]

وانت طيب بس مكن تعمل مقارنة بينها وبين الافيو اظن ان هم الافضل ف حدود ال 78000
وتكون المقارنى قطع الغيار والاوبشن والثبات والامان


قريب اوى ان شاء الله وانا بجهز موضوع على المقارانات بين السيارات فى الفئه السعريه الواحده

مشكور يا مان

الله يكرمك يا فوكس وكل سنه وانت طيب

[Guilty AnGeL]

شكرا ليك يا حداد على التقرير البسيط الجميل ده

بس انا فى رايى الشخصى ان الهيونداى فيرنا ( الاكسنت القديمة ) شكلها احلى من الجديدة ( طبعا دى اذواق :sly: )

بس انا بصراحة لسة مجربتهاش فمش هقدر اتكلم عليها من جوة ولا الموتور

عموما للمرة التانية كل الشكر و التقدير ليك على تقاريرك

[ELHDDAD]

شكرا ليك يا حداد على التقرير البسيط الجميل ده

بس انا فى رايى الشخصى ان الهيونداى فيرنا ( الاكسنت القديمة ) شكلها احلى من الجديدة ( طبعا دى اذواق :sly: )

بس انا بصراحة لسة مجربتهاش فمش هقدر اتكلم عليها من جوة ولا الموتور

عموما للمرة التانية كل الشكر و التقدير ليك على تقاريرك

الله يخيلك ياباشا وكل سنه وانت طيب

[sherif_mahamed]

الف الف شكر على التقرير الممتاز دة وانا على فكرة معاية العربية دى وانا لسة شاريها والعربية دى جامدة جدا ومفهاش اى عيب وانا الى معاية 1400 سىسى والعربية دى بجد فى التظبيط جامدة جداوالف شكر على المعلومات دى ودى صورة حلوة اوى للعربية يا ريت تقولى اية رايك فيها :great::great:

[kala]

الشكل القديم عامل شعبيه هايله

[ahmedrezk]

مشكوووووووووووووووووووور

مشكوووووووووووور

مشكوووووووووور

[ELHDDAD]

الف الف شكر على التقرير الممتاز دة وانا على فكرة معاية العربية دى وانا لسة شاريها والعربية دى جامدة جدا ومفهاش اى عيب وانا الى معاية 1400 سىسى والعربية دى بجد فى التظبيط جامدة جداوالف شكر على المعلومات دى ودى صورة حلوة اوى للعربية يا ريت تقولى اية رايك فيها :great::great:

الصوره تحفه يا شريف والعربيه فعلا ممتازه اه على فكره هيه العربيه فعلا مافيهاش عداد حراره ؟؟؟؟

الشكل القديم عامل شعبيه هايله

الشكل القديم مش بس عامل شعبيه عاليه ده كسر كل الدنيا ومشكور يا كالا على الرد وزيارتك المشرفه للموضوع

مشكوووووووووووووووووووور

مشكوووووووووووور

مشكوووووووووور

الشكر لله يا ابو حميد وليك على الرد

[***الطيار***]

بالنسبه للنيو اكسنت فهى سياره محترمه وثبات عالى على الطريق اما عن كوالتى السياره فهو مش اوى زى الاكستن القديمه وذلك عن تجربه والله اعلم

[ELHDDAD]

بالنسبه للنيو اكسنت فهى سياره محترمه وثبات عالى على الطريق اما عن كوالتى السياره فهو مش اوى زى الاكستن القديمه وذلك عن تجربه والله اعلم

ماهو ده طبيعى يا طيار العربيه سعرها اقل من 80 الف او بالكتير 82 الف يعنى كتر الف خيرها على الامكانيات اللى فيها
لا حظ مثلا عربيه زى الاسبرنزا مكونتها زباله و بــ 70 الف يعنى العربيه النيو اكسنت شغاله برده
ومشكور على الرد يا جميل

[heshaaam]

بس حكاية عداد الحرارة دى بشعة شوية وكمان الموتور اللى بيسخن بسرعة
وانا شوفت منها الازاز يدوى واستغربت الازاز الامامى مانيوال
وف ناس بتشكك ف موديل 2008 وبتقول ان غبور اللى عملها عشان الشركة بطلت تصنعها عشان مححقتش مبيعات

[ELHDDAD]

بس حكاية عداد الحرارة دى بشعة شوية وكمان الموتور اللى بيسخن بسرعة
وانا شوفت منها الازاز يدوى واستغربت الازاز الامامى مانيوال
وف ناس بتشكك ف موديل 2008 وبتقول ان غبور اللى عملها عشان الشركة بطلت تصنعها عشان مححقتش مبيعات

والله انا مش عارف العربيه حلوه ويجى سى غبور يبوظ الليله كلها على عداد حراره مش عارف والله ايه الحكمه فى ان العربيه تنزل من غير عداد حراره
وحكاية تشكيك الناس فى موديل 2008 انا مش مقتنع بيه بصراحه
بس مين عارف ممكن بس برده انا مش مصدقه صراحه
ومشكور يا هشام على ردك الجميل المفيد

[yuema]

Thanksssssssssssssssssss

[safeeagent]

يا جماعة العربية دي عند اخويا موديل 2008 على فكره مشكلة العداد مفيهاش حاجة في لمبة لونها ازرق بتنور و الموتور بارد و في لمبة لونها احمر لما يسخن لحد الخطر انما الطبيعي لما يكون مفيش ولا واحد منور
العربية اوتوماتيك ب 86 الف مش 78 الازاز كلو كهربا و العربية تقفيل كوري مستواه حلو احسن من تقفيل الافيو بكتير
و الفيو دي فعلاً مقلب موتور و عفشة و تقفيل مش عارف ايه حلو فيها
شوف بقى عمك غبور نيل ايه
اولاً شال المرايات الكهربا و عملها مانيوال
ثانياً مفيش اير باج خالص ولا abs ولا اي حاجة من الحوارات دي
ثالثاً الحاجة المعروفة عن غبور اللي بتيجي تحرق دمك وهي الاختراع الغبي اللي اسمو السنتر لوك و الريموت بتاع سي غبور
كالعادة السنتر العقيم بيقفل بعد ما العربية تدور ب20 ثانية و الغريب انك متعرفش تفتح السنتر و العربية شغالة لازم تفتحه باب باب او تدوس على الريموت الحقير بتاعها
العربية عامة ثبات رائع و موتور رهيب 1600 جبار كعادة هيونداي العزم عالي جداً و بالتالي تسارع رائع في البداية
تكييف العربية احسن حاجة فيها بجد تلاجة
في حاجة تانية و هي الطنابير بتعمل صوت غبي لما تسيب الفرامل او تدوس عليها و دا فهمونا في التوكيل انو طبيعي ولما قولتلو اني عندي لانسر و مبتعملش صوت قالي هقولك ايه :اللانسر ياباني!!
العربية عامة جامدة و تقفيلها شغال و مفيش منها مشاكل حتى الآن
و في النهاية شكراً على التقرير الرائع يا حداد باشا

[ELHDDAD]

Thanksssssssssssssssssss

العفو

يا جماعة العربية دي عند اخويا موديل 2008 على فكره مشكلة العداد مفيهاش حاجة في لمبة لونها ازرق بتنور و الموتور بارد و في لمبة لونها احمر لما يسخن لحد الخطر انما الطبيعي لما يكون مفيش ولا واحد منور
العربية اوتوماتيك ب 86 الف مش 78 الازاز كلو كهربا و العربية تقفيل كوري مستواه حلو احسن من تقفيل الافيو بكتير
و الفيو دي فعلاً مقلب موتور و عفشة و تقفيل مش عارف ايه حلو فيها
شوف بقى عمك غبور نيل ايه
اولاً شال المرايات الكهربا و عملها مانيوال
ثانياً مفيش اير باج خالص ولا abs ولا اي حاجة من الحوارات دي
ثالثاً الحاجة المعروفة عن غبور اللي بتيجي تحرق دمك وهي الاختراع الغبي اللي اسمو السنتر لوك و الريموت بتاع سي غبور
كالعادة السنتر العقيم بيقفل بعد ما العربية تدور ب20 ثانية و الغريب انك متعرفش تفتح السنتر و العربية شغالة لازم تفتحه باب باب او تدوس على الريموت الحقير بتاعها
العربية عامة ثبات رائع و موتور رهيب 1600 جبار كعادة هيونداي العزم عالي جداً و بالتالي تسارع رائع في البداية
تكييف العربية احسن حاجة فيها بجد تلاجة
في حاجة تانية و هي الطنابير بتعمل صوت غبي لما تسيب الفرامل او تدوس عليها و دا فهمونا في التوكيل انو طبيعي ولما قولتلو اني عندي لانسر و مبتعملش صوت قالي هقولك ايه :اللانسر ياباني!!
العربية عامة جامدة و تقفيلها شغال و مفيش منها مشاكل حتى الآن
و في النهاية شكراً على التقرير الرائع يا حداد باشا

انا اللى بشكرك يا صافى على اضافتك الجميله للموضع
نورت ياباشا

[mostango]

الف الف شكر

[Ahmedfikry11]

مشكوووووووووووور على الموضوع و هى عربية حلوة بالنسبة لسعرها

[ELHDDAD]

الف الف شكر

مشكوووووووووووور على الموضوع و هى عربية حلوة بالنسبة لسعرها

العفو يا شباب ونورتم الموضوع

[amrstormy2222]

شكرا يا حداد علي التقرير
ومتميز كالعادة حبيب قلبي

[ELHDDAD]

شكرا يا حداد علي التقرير
ومتميز كالعادة حبيب قلبي

الله يخليك ياعمووووور ونورت الموضوع ياباشا