إرشادات لكل سائق سيارة؟؟؟

[OzoS@iD]

ماذا يجب علي قائد السيارة ان يفعل لتفادي صدمة من الخلف؟
- ترك مسافة كافية بينة وبين السيارة التي في الاملم.
- مراقبة حركة السير الخلفية من خلال المرآة الداخلية.
- الانحراف الي احد المسارات الجانبية لتفادي الحادث.

في أي ظرف يمكن ان تسلك خط اليسار؟
- عند وجود علامات توضح وجوب الانحراف الي المسار الايسر.
- عند تجاوز سيارة بطيئة.
- عند الرغبة في الانحراف الي اليسار.
- وجود سيارة متوقفة.

علي أي جهة من الطريق يجب ان تقود السيارة؟
دائما اكون علي المسار اليمين.

ما هي المسافة التي يجب تركها بينك وبين السيارة التي امامك؟
يجب دائما التلأكد من وجود مسافة كافية بينك وبين السيارة التي امامك حتي يمكنك التوقف في حالة ابطاء السيارة لسرعتها او التوقف فجأة كما يجب افساح مسافة كافية لتمكين السيارة المتجاوزة لك من الدخول في مسارك وكارشاد عام يتعين ترك متر واحد لكل كلم/ساعة في حالة الظروف العادية بالطريق مع زيادة المسافة في حالة سقوط الامطار.

متي وكيف تعطي الاشارات لمستخدمي الطريق الاخرين؟
- ان تعطي الاشارة للمساعدة او التنبية .
- ان تعطي الاشارة بوضوح وبوقت كاف، والتأكد من اطفاء الاشارة عند انتهاء الغرض منها.

ما الذي يجب عليك الانتباه له عند دخولك الشارع؟
تقدير سرعة السيارات القادمة وبعدها عنك بحيث لا تسبب أي ارباك لحركة السير عند دخولك.
عودة للأعلى

كيف تتأكد من خلو الطريق خلفك قبل تركك للموقف الجانبي؟
انظر دائما من خلال المرآة الداخلية قبل التحرك ولمزيد من الاحتياط التفت من اعلي مستوي الكتف وأنظر فعليا للحركة القادمة من الخلف.

ما الذي يجب ان تحتاط لة من راكب الدراجة التي امامك؟
- يمكن ان ينعطف الي اليسار للالتحاق بزميلة.
- يمكن ان ينعطف الي اليسار بدون اعطاء اشارة.

ما الذي يجب ان تتذكرة في حالة انتقالك من شارع مضاء الي اخر غير مضاء؟
- احتاج الي الوقت للتأقلم مع الوضع الجديد.
- يصعب اكتشاف العوائق التي علي جانب الطريق.
- يجب ان تخفف السرعة حتي تتعود علي الوضع الجديد.

عند وجود بلل علي جزء من الطريق ما الذي يجب تجنبة علي هذا الجزء؟
- زيادة السرعة.
- الفرملة.
- تحريك مقود السيارة بصورة غير مناسبة.

ما الذي يجب ان تتذكرة في مثل هذة الحالة؟
- وجود منعطف حاد خطر.
- احتمال وجود سيارة متعطلة في الامام.

ما هي الاخطار الذتي يجب ان تتوقعها عند وصولك نهاية المرتفع؟
- احتمال وجود سيارة متعطلة بأسفل الجسر.
- احتمال وجود سيارة قادمة من الاتجاة المعاكس.
- احتمال وجود سيارة بطيئة امامك.

لماذا يجب علي بعض السائقين ان لا يقودوا سياراتهم بصورة بطيئة جدا بدون سبب؟
- يمكن ان تعرقل حركة السير.
- لانة يزيد من مخاطر الاصطدام من الخلف.
- لانة يشجع السائقين الاخرين علي التجاوز بصورة خاطئة.

ما هي العوامل التي تؤثر علي انتباة وحذر السائق؟
- الحالة النفسية للسائق.
- الحالة الصحية.
- الحديث اثناء القيادة.

[OzoS@iD]

امامك سيارة وتحمل لوحة ارقام من خارج الدولة، ما الذي تتوقعة؟
- السائق الذي في الامام يمكن ان يستعمل الفرملة بصورة مفجئة.
- استخدام لمؤشرات الاتجاة يمكن ان يأتي متأخرا او قبل الانعطاف مباشرة.
- السائق الذي في الامام يمكن لة ان يقف بصورة مفاجئة للسؤال عن الطريق.

علام يعتمد تقدير المسافة المتروكة بين السيارات؟
- مستوي الرؤية.
- مقدار السرعة.
- حالة سطح الطريق.

ماذا تفعل في حالة عدم وضوح الرؤيا بفعل الضباب او المطر؟
- ترك مسافة اكبر بينى وبين السيارة التي امامي.
- التقيد بعدم التجاوز.

ما هي اقل مسافة يجب تركها بينك وبين السيارة التي في الامام علي الطرق الخارجية؟
نصف السرعة التي تقود بها بالمتر مثلا، اذا كانت سرعتك(100كلم) يجب ترك(50مترا).

ما هي مسببات التصادم من الخلف في المناطق المزدحمة داخل المدينة؟
- استعمال الفرامل بصورة مفاجأة وقوية.
- عدم الانتباة.
- عدم ترك مسافة كافية بين السيارت.

ما الذى يساعد علي تقليل استهلاك الوقود وتقليل التلوث؟
- الانتباة لنسبة استهلاك السيارة للوقود قبل شرائها.
- الانتقال علي الاقدام بالنسبة للمسافات القصيرة.

أي انواع القيادة يقلل من نسبة استهلاك الوقود ويقلل التلوث؟
- النقل الي درجات الغيار الاعلي في الوقت المناسب.
- النقل الي درجات الغيار الاقل في الوقت المناسب قبل الوصول الي المرتفع.

كيف يمكن للاشخاص الذين يستخدمون سياراتهم في الذهاب الي العمل والعودة منة بشكل مستمر توفير استهلاك الوقود؟
-اذا كانت اوقات دوامهم مرنة بواسطة تفادي اوقات الذروة.
- بواسطة تفادي بعض الطرق المزدحمة.
- بتكوين مجموعات نقل جماعي.

كيف يمكنك معرفة مدي استهلاك سيارتك للوقود؟
- بواسطة فحص استهلاك الوقود بصورة منتظمة.
- بواسطة فحص المحرك بصورة منتظمة.

ما هي القواعد الاساسية لتوفير استهلاك الوقود والتقليل من التلوث؟
- الضبط الجيد والصحيح للمحرك.
- ضبط تقنيات واساليب قيادة السيارة.

كيف يمكنك التقليل من استهلاك الوقود في السيارات ذات الغيار الاوتوماتيكي؟
عدم الضغط الكامل علي البنزين وبالتالي نقل الغيار الي الغيار الادنى.

أي الاجزاء في المحرك يجب صيانتها بصورة دورية لتفادي استهلاك الوقود وتلوث البيئة؟
- فلتر الهواء.
- الكاربوريتر او نظام حقن الوقود.
- نظام التشغيل.

ما الذى يحدث كنتيجة لاستعمال اطارات ذات ضغط قليل من الهواء؟
يزيد استهلاك الوقود وتزيد نسبة التلوث.

كيف يمكنك قطع مسافات اكبر بكمية وقود اقل؟
- بالانتقال الي الغيار الاعلي بأسرع ما يمكن.
- بتفادي الضغط علي البنزين واستعمال الفرامل بدون داع كلما امكن ذلك.

ما هي الرحلات التي يجب تجنبها لاستهلاك الوقود؟
- التحرك لمسافات قصيرة.
- القيادة بحمولات زائدة.
- الرحلات علي سرعات عالية.

ما الدليل علي ان المحرك يستهلك الوقود بصورة كبيرة نتيجة للضبط الخاطىء؟
انبعاث الدخان الاسوزد من العادم.

ما الذي يساعد في التأكد من ان المحرك يستهلك الوقود بصورة اقتصادية؟
- التأكد من ضبط موزع البنزين او نظام حقن البنزين علي فترات زمنية منتظمة.
- التأكد من ضبط نظام التشغيل علي فترات زمنية منتظمة.
- التأكد من نظافة فلتر الهواءعلي فترات زمنية منتظمة.

كيف يتم استهلاك الوقود وتلوث البيئة؟
- الضغط علي دواسة البنزين والسيارة متوقفة.
- التأخر في استبدال الشمعات.
- عند الضغط علي دواسة البنزين اثناء الانتظار عند الاشارات المرورية.

أي نوع من القيادة يساعد علي توفير الوقود؟
- التحرك والضغط علي البنزين برفق.
- النظر الي الامام باستمرار ورفع القدم عن دواسة البنزين في الوقت المناسب.

أي نوع من القيادة ينتج عنة زيادة استهلاك في الوقود؟
- الانطلاق السريع.
- استمرار استخدام الفرامل والضغط علي البنزين.
- القيادة المستمرة علي سرعات عالية.

كيف يمكن التقليل من استهلاك الوقود؟
- تجنب استعمال اطارات لا تناسب مواصفات السيارة.
- عدم وضع اضافات تحد من انسيابية السيارة.

ما الذي يجعل السيارة تستهلك وقود بدون ضرورة؟
- القيادة لمسافات طويلة مع استعمال الخانق.
- اتساخ فلتر الهواء.
- القيادة بسرعات عالية.

[OzoS@iD]

الحرارة خطر لايستهان به قد يكلف الكثير في حالة الإهمال
و تعاني بعض السيارات من مشكلة ارتفاع حرارة المحرك وهناك أكثر من سبب لهذه المشكلة :
1- تعطل ضبط حركة المياه في المحرك (البلف) والذي يقوم بالتحكم في درجة حرارة المحرك .
2- تعطل اتوماتيك المروحية مما يجعل المروحة لا تدور بالسرعة الكافية .
3- تهريب ماء المبرد (الرادياتير) .
4- تعطل طرمبة الماء .
5- انسداد العادم ( الشكمام ) .
6- انسداد المبرد ( الرادياتير ) .
7- عوالق ( تراب , اوراق الاشجار ) بين مبرد المحرك و مبرد المكيف .
8- تعطل مروحة التبريد في سيارات الدفع الأمامي ، والتي تدار بمحرك كهربائي منفصل عن محرك السيارة وهناك جهاز استشعار يتحكم بتشغيل أو إيقاف المروحة حسب درجة حرارة المحرك .

[heema]

شكرا على المعلومات المفيدة

[heno]

شكراً يا معتز باشا على الموضوع الرائع ده .

[Adel Albashrawi]

شكر لك هذا النشاط يامعتز.....

موضوع مفيد ومعلومات مهمة.....تحياتي

[MO2KILL]

سلسلة دروس وارشادات فى غاية القيمة شكرا لك

[YOUSIF ДHMED]

ِشكراً على الارشادات اخي معتز....

[twinkle eyes]

موضوع مفيد و قيم جداً
شكراً أخي العزيز معتز

[OzoS@iD]

شكراً يا معتز باشا على الموضوع الرائع ده .
الله خليك هاني باشا
وأهلا بيك في منتدي السيارات اللي نور بزيارتك

[OzoS@iD]

مشكور اخوتي الأعزاء
twinkle eyes
ybvbr07
MO2KILL
Adel Albashrawi
heema

[m.fatouh]

مشكور يا اخ معتز على الارشادات المفيدة دى وشكرا على الافادة

[Medo_sb]

الف شكر على الموضوع الرائع

[OzoS@iD]

الفرق بين الدفع الامامي والدفع الخلفي؟؟؟

اولا:الدفع الامامي؟؟
¥ايجابيات الدفع الامامي؟؟
1/ انه انشط في الاندفاع من سيارات الدفع الخلفي وذلك لقرب المحرك وناقل الحركه من قوه الدفع.وايضا من القوانين الفيزيائيه ان السحب للامام اسهل من الدفع للامام..ولهذا دائما نجد الدفع الامامي اسرع من الخلفي.
2/ اقتصادي اكثر بالوقود بحكم قرب قوه الدفع من المحرك.
¥سلبيات الدفع الامامي؟؟
1/ يعتمد الدفع الامامي على الاجراء العكوس وهذا عيبه الكبير و(العكس)هو:عباره عن عمود يخرج من ناقل الحركه الى الاطارات ليقوم بعمليه الدفع بمفصلين بحيث يسمحان للاطارات الاماميه بالتحرك يمينا ويسارا (في المنعطفات)وايضا فوق وتحت في المطبات..
وعيب العكوس انها سريعه العطل وذلك لان كل مفصل موجود بالعكس تم تغطيته بربله وبداخلها شحم(زيت) فمتى ما ثقبت سقط الشحم من الربله..
2/ صعوبه توجيهه عند الانطلاق بسرعه بعكس الدفع الخلفي وذلك لانها تنطلق من الامام ومع قوه الدفع تتمايل الاطارات يمينا ويسارا.
3/ غلاء صيانته وذلك لان المحرك والعكوس وناقل الحركه كلها في الامام ولذلك يعتبر عائقا كبيرا متى ما حصل شي ما لانه في حاله الصيانه يحتاج الميكانيكي الى انزال المحرك وهذا بحد ذاته مكلف.
4/ عدم اتزان سيارات الدفع الامامي لان ثقل السياره كله بالامام فعندما تنعطف انعطافا قويا تحذف السياره من ثقلها الامامي ويصعب عليك التوقف بها بعكس الخلفي حيث يكون وزن السياره متقارب بين الامام والخلف.
5/ لاتستطيع التطعيس بالدفع الامامي لان الدفع الامامي لا يستطيع تحمل الرمال والمطبات لسهوله تحطمه بعكس الدفع الخلفي .

ثانيا:الدفع الخلفي؟؟
¥ايجابيات الدفع الخلفي؟؟
ينقسم الى قسمين هما(الدفرنس)وهو يكون في السيارات الامريكيه خاصه و 4x4 والبيك اب والشاحنات.
اما الاخر فهو (الفريول)وهو مستخدم في اغلب السيارات الفخمه مثل مرسيدس و BMW واودي ولكزس وغيرها وقس على ذلك.
1/ صيانته قليله الثمن مقارنه بالدفع الامامي.
2/ انه متزن وثابت مقارنه بالدفع الامامي وخاصه على الطرق الطويله.
3/ اقوى من الدفع الامامي في التحمل واقل اعطالا وخاصه الدفرنس حيث يستحيل ان ترى سياره نقل ليست دفرنس وكذلك اقوى من الدفع الامامي في التطعيس وفي الطرق الصحراويه.
4/ الفريول>>>هو اكثر راحه وثبات من الدفرنس والدفع الامامي ولذلك اغلب السيارات الفخمه ان لم يكن جميعها تستخدم الفريول.
¥سلبيات الدفع الخلفي؟؟؟
1/ اكبر عيوبه هو ضعف عزم السياره مقارنه بالامامي ولكن يكاد يكون هذا العيب معدوم وذلك مع وجود المحركات القويه والمتطوره التي نشاهدها الان.
2/ ثقل السياره وخاصه الدفرنس منها كسيارات النقل و SUPERBAN و JEEP وغيرها.
3/ من عيوب الدفرنس انه غير مريح وغير ثابت مقارنه بالفريول..

ونقول ان الدفع الخلفي افضل من الامامي بمئات الاشواط وكلما ما ابتعدت عنه كان افضل..
وذلك لان الدفع الخلفي اكثر ثباته وتماسكا وراحه وهذا هو الهدف الاساسي من السيارات ككل وهو (الامان )
ولكن يجب ان اقول لكم اعزائي ان الشركات التي تعتمد الدفع الامامي في سياراتها هي في تطور وتقدم مستمر.

[OzoS@iD]

المطبات

لا تخلو الطرق والشوارع من المطبات سواء الطبيعية أو الصناعية فنجد بعض الأشخاص يصنعون مطبات عشوائية غير مطابقة للمواصفات والقياسات الدولية بغرض تقليل سرعة السيارات مما يعرضها آلي خسائر وأضرار فادحة وهناك نوعين من المطبات :

الأول مطب عالي : ويكون ظاهرا لقائد السيارة أثناء السير نهارا ويمكن تفاديه عن المطب المنخفض .

الثاني المطب المنخفض : وهو صعب تفاديه وخسائر السيارات التي تعبره اكبر من المرتفع ويتحدد مقدار الخسائر بالسيارات الناتجة عن عبور المطبات حسب :


نوع السيارة ومود يلها سواء كانت حديثة أو قديمة .
سرعة السيارة لحظة عبورها على المطب 0
حمولة السيارة أثناء العبور 0
حالة المساعدين والسوست وإطارات السيارة .
مقدار ارتفاع أو انخفاض المطب واتساعه .

خسائر آي سيارة بعد عبورها المطب هي :

1- تفكك الصواميل والمسامير المثبتة لأجزاء السيارة .
2- كسر أحد المساعدين أو السوست أو كليهما .
3- كسر أحد المقصات .
4- كسر في أحد الكبالن وبيض الدركسيون .
5- كسر في الميزان أو إحدى الشدادات .
6- حدوث اعوجاج بالقنطرة الأمامية الطولية أو العرضية أو الخلفية .
7- تلف قواعد المحرك أو صندوق التروس وإطارات الكاوتش أو جنط العجل .
8- تلف علبة الشكمان .
9- تلف علبة الدركسيون وبلى العجل الأمامي أو الخلفي .
10- كسر أي جزء من الأجزاء السفلية بالسيارة مثل المحرك أو صندوق التروس أو الردياتير .
11- انحراف زوايا اتزان السيارة .


وينصح مهندسي الصيانة قائدي السيارات أثناء العبور لآي مطب صناعي أو طبيعي ما يلي :

$عبور أي مطب بأقل سرعة ممكنة للمحافظة على أجزاء السيارة 0
$عد تعرض السيارة لعدة مطبات يلزم الكشف على العفشة واعادة تربيط جميع الأجزاء وتغيير الجزء التالف .
$ضبط ضغط الإطارات وضبط اتزانها .
$ضبط زوايا العجل .
$وضع علامات تحذيرية فسفورية قبل أي مطب بمسافة كافية .
$دهان المطبات بلون فسفوري لتكون واضحة ليلا .
$إلغاء المطبات المفاجئة في الطرق السريعة .

[OzoS@iD]

أنواع كسور زجاج السيارة

إن كل ما بالسيارة من أغراض له فوائده وان الزجاج الأمامي والخلفي للسيارة له فوائد جمة منها المحافظة علي مدي الرؤية الواضحة للسائق ،إضافة إلى المحافظة علي نظافة السيارة من الأتربة والأوساخ، وفقدان أو كسر أحدهما أي الخلفي أو الأمامي يعرض السائق لسحب رخصة السيارة، وقد اصبح الآن من السهل إصلاح الزجاج المكسور بعد أن كان في الماضي غير ممكن .
وقد تحدث الخبراء أن هنالك نوعين من زجاج السيارات :
النوع الأول بمجرد حدوث أي كسر به يتلف تماما ولا يمكن إصلاحه وهو ما يطلق عليه ((تربلكس ))
أما النوع الثاني وهو زجاج قوي عبارة عن طبقتين من الزجاج ملتصقتين ببعضهما بحيث إن العين المجردة لا تراه وهذا النوع يمكن علاجه.

هنالك خمسة أنواع لكسور الزجاج :

1- كسر النجمةSTAR BREAK ويحدث هذا الكسر بواسطة حصاة منزلقة من سيارة أخرى بالطريق.
2- شرخ طولي أو عرضيCRACK وينتج عند غسيل السيارة أو الارتطام بجسم صلب.
3- كسر المصادفةBULL SEYE ويحدث عند الارتطام بجسم صلب مستدير.
4- عين سمكة مشروخة وهو عبارة عن كسر مستدير به شروخ كثيرة.
5- هلالي ويظهر في شكل هلال أي نصف دائرة.

وذكر الخبراء بان هذه الكسور يمكن الآن علاجها من خلال مراكز الخدمة المختلفة وان السرعة في الإصلاح كلما كانت أسرع كان ذلك افضل حيث أن مدة الإصلاح لا تتجاوز الشهر ومن ثم يرى السائق النتائج الإيجابية للإصلاح .
ويلجأ البعض إلى طرق بدائية لإيقاف الشرخ عن طريق تحديده ولكن ذلك التحديد يساعد علي زيادة الشرخ وتجريح زجاج السيارة وتظهر شروخ اكثر لم تكن موجودة أصلا

[OzoS@iD]

زيت المحرك وأهمية تغييرة

يشمل تغيير الزيت والفلتر علي إفراغ زيت الموتر القديم واستبداله بزيت جديد بالإضافة إلى استبدال الفلتر بآخر جديد في نفس الوقت . يعتبر تغيير زيت السيارة من أهم الأشياء التي يجب أن تعمل للمحافظة على سيارتك، مع ذلك هنالك خلاف كبير على متى يصبح زيت السيارة قديما ومتى يجب تغييره بزيت جديد، وهناك عدة عوامل تؤثر على ذلك منها الكيفية التي تقود بها سيارتك وعمر الماكينة وحالتها والبيئة التي تقود فيها سيارتك بالإضافة إلى التوقف ومتابعة السير مقابل القيادة على الطرق السريعة .تقترح كتيبات التشغيل تغيير الزيت من (4800) كلم إلى (16000 ) كلم. ولكن موقع سيارتي يقترح عليك تغيير زيت سيارتك ما بين (3000 إلى 5000) كم، في فصل الصيف، ويمكن في الشتاء التغيير كل 6000كم، ونحن ننصحك بهذا نتيجة للظروف المناخية الحارة في المملكة العربية السعودية بشكل خاص ودول الخليج بشكل عام. وحرصا من موقع سيارتي أن تكون هذه المسافة أكثر أمنا من نصائح كتاب التشغيل، عليك تغيير الزيت مبكرا
إذا كنت تقود سيارتك بسرعة عالية
إذا كنت تعيش في جو شديد الحرارة أو شديد البرودة
إذا كنت تقود سيارتك على طرق غير معبدة
إذا كانت ماكينة سيارتك قديمة تستهلك الزيت
إذا كنت تحمل سيارتك بأحمال زائدة

لماذا يجب عليك تغيير الزيت ؟
تتغير تركيبة الزيوت بفعل الحرارة ويصبح الزيت أقل لزوجة مما يزيد الاحتكاك ويؤدي ذلك الى تآكل أجزاء الماكينة بفعل الاحتكاك وتستهلك
يحتوي الزيت على بعض المواد التي تعمل على تجديد الأحماض ، وبطول الوقت تستهلك هذه المواد ويزول أثرها .
أخيرا يمتص الزيت الماء والغبار والغازات الناتجة عن الاحتراق . ولكن بطول المدة يتشبع الزيت بهذه المواد ولا يستطيع امتصاصها فتتعلق هذه المواد بالماكينة وقد تسبب الصدأ في الماكينة

ماذا يحدث إذا لم أغير زيت المحرك ؟
سوف لن تعيش ماكينة سيارتك العمر الذي يفترض أن تعيشه فالزيت يقوم بعدة وظائف هامة ، والزيت النظيف يؤدي تلك الوظائف بطريقة أفضل من الزيت المتسخ وعموما تغيير الزيت رخيص ويحمي سيارتك من مخاطر كبيرة

هل أستطيع القيام بذلك بنفسي ؟
بالطبع بإمكانك ذلك
فقط تحتاج إلي زيت يكفي لسيارتك وفلتر جديد وعدد من العدة اليدوية التي تتناسب مع سيارتك وبعض الملابس التي لا تخطط لأن تلبسها آخر الأسبوع.

هل تتطلب سيارتك بعض الإصلاحات بين فترات تغيير الزيت ؟
نعم فأنك تحتاج إلي معرفة مستوى الزيت كل بضع مئات من الكيلومترات.

ولمعرفة مستوى الزيت، أوقف سيارتك علي سطح مستوي ثم أخرج مقياس الزيت ونظفه جيدا ثم أعده إلى مكانه . أخرجه مرة أخرى وتأكد من مستوى الزيت . يجب أن يكون الزيت في مستوى FULL وإذا كان الزيت أقل من هذه العلامة فعليك إضافة زيت حتى يصل إلى العلامة كن حريصا في هذه الحالة ، فالزيت البارد ينساب ببط وقد لا يعكس معيار الزيت مباشرة المستوى الحقيقي للزيت الذي أضفته . ولذلك عليك تقدير الكمية آلتي يجب إضافتها بناء على القراءة الأولى علي معيار الزيت ، ومن الأفضل إعادة قراءة مستوى الزيت في اليوم الذي أضفت فيه الزيت أو في اليوم التالي لتتأكد من أنه على علامة FULL

تحذير :
كن حريصا، ولا تملأ الماكينة بالزيت أكثر من اللازم لأن ذلك يؤدي إلى زيادة الزيت وإلي اتصال عمود الكرنك بالزيت ونظرا لأن عمود الكرنك يدور بسرعة عدة آلاف من الدورات في الدقيقة فإنه يتسبب في هذه الحالة في رج الزيت ويصبح كالحليب المغلي الذي تعلوه رغوة
ولذلك يعتبر ذلك ضارا لأن هذه الرغوة تنساب إلى أجزاء الماكينة ويكون تأثيرها كفعل المادة المشحمة بدلا أن تكون زيت يسهل عملية دوران المحرك، ونتيجة لذلك تتآكل كل أجزاء الماكينة
وللمعلومية، إذا كان مستوى الزيت منخفضا بإمكانك إضافة أي نوع من الزيت ويستحسن إضافة نفس الزيت . وإذا كان زيت سيارتك ينقص دائما فمن الأفضل الذهاب إلي الورشة فقد يكون السبب تسرب الزيت أو احتراقه وعند بلوغ الماكينة عمرا معينا تبدأ تحرق الزيت ، وفي هذه الحالة يجب عليك معايرة الزيت من وقت لأخر وإلا سوف تحترق الماكينة وتذوب أجزاؤها بفعل الحرارة ؟

[OzoS@iD]

كيف تتخلص من الضباب داخل سيارتك

في وقت الأمطار يشكو كثير من قائدي السيارات خصوصاً الشباب مشكلة وجود تراكمات الضباب على الزجاج الداخلي للمركبة ، مما يعيق الرؤية ويحصل نتيجة ذلك توتر شديد أثناء القيادة ، يحدث عدد كبير من الحوادث .


كثير من القادة يجهلون كيف يمكن لهم التخلص من الضباب داخل السيارة ، فيحاولون بين الوقت والآخر مسح الضباب بمناديل أو قطع قماش أو مساحات بلاستيكية والواقع إن عملية التخلص من وجود الضباب مسألة يسيرة . هناك مفتاحان في معظم السيارات :مفتاح خاص بالتخلص من الضباب في الزجاج الأمامي ،ومفتاح للتخلص من الضباب الخلفي . علامة المفتاح الخلفي عبارة عن شكل مستطيل وبداخله خطوط سهمية بينما مفتاح الضباب الأمامي هو زر كتب عليه كلمة DEFOG والتي يعني بها إزالة الضباب (DE تعني خالي FOG تعني ضباب وهي بهذا تعني مزيل الضباب

في غالبية السيارات يلاحظ أن مزيل الضباب الخلفي يتم بتقنية وجود سلك معدني يمر داخل الزجاج ، وعند تشغيل المفتاح فإن السلك المعدني يوصل بتيار كهربائي يعمل على تسخينه وبالتالي يتبخر الضباب العالق بالزجاج .

أما في الزجاج الأمامي فإن إزالة الضباب يتم خلال تشغيل مروحة تصدر هواء دافئاً ، ويمر التيار الكهربائي على سطح الزجاج مما يعمل على تبخير الضباب العالق فيه .

وفي بعض السيارات يوجد نور خاص بالضباب في النور الخلفي للسيارة يعمل عند وجد المطر أو تعتم الرؤية ، لكي يعطي إضاءة مضاعفة للسيارات الأخرى . وهذا النور يوجد في السيارات التي لاتصدر للسعودية ، وذلك لان نور السيارات ليس من المواصفات السعودية للسيارات ، ولقد أحست هيئة المواصفات في عدم اشتراط نور الضباب ، ولذلك أن نور الضباب تبلغ شدة إضاءته 20 ضعف شدة النور الخلفي وبالتالي فإن استخدامه في الأحوال العادية يؤذي قائدي المركبات الأخرى ، ولهذا يستحسن أن لا تزود المركبات بهذه الخاصية لأنها ستحدث أضراراً أكثر من المنافع .

والخلاصة أخي سائق المركبة عليك عند وجود الضباب أن تضغط على مفتاحين : الزر DEFOG والزر المستطيل ذي الخطوط السهمية لكي يزال الضباب من الزجاج الأمامي ، ومن الزجاج الخلفي . مع تمنياتي لك أخي الشاب بالقيادة المريحة ولا تنس ربط حزام الأمان .

[biyankoo]

أولا شكرا علي هذه المعلومات القيمه بس أنا عندي أستفسار أنا كنت ببحث عن كتاب اللأختبار النظري للحصول علي رخصة القياده فهل هذه هي معلومات هذا الكتاب ؟؟؟؟؟؟ ممكن أعتمد عليها فقط ؟؟؟؟ ولو لديك أي معلومات عن هذا اللأختبار أرجو أطلاعي عليها وشكرا

[emadadly_m]

شكرا على الموضوع المتكامل شكرااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا اااا

[™AlprincE_B@seM]

متشكرين جدا على المعلومات الهايلة

[king h]

شكرا على الارشادات ..... المفيدة

[bmya]

شكرا ياباشا

[najieb5000]

الف شكر يا سيد على المعلومات دى

[henry_the_spy]

الموضوع ده من احسن المواضيع الى انا شوفتها فى المنتدى ده

[_84hendy]

جزاك الله كل خير

[henry_the_spy]

ميرسى على مجهودك ده يا مان بجد موضوع خرافى